21 de octubre del 2026

Medellín inicia pruebas piloto con drones de carga para paquetería

Medellín inició pruebas con drones de carga en corredores del Valle de Aburrá para evaluar entregas de paquetería de hasta 20 kilos.

Drones de carga en Medellín

Los drones de carga empezaron pruebas piloto en Medellín y el Valle de Aburrá para evaluar si la aviación no tripulada puede integrarse a la entrega urbana de paquetería. De acuerdo con la Alcaldía de Medellín, los recorridos previstos alcanzan 22,4 kilómetros y las aeronaves podrán mover cargas de hasta 20 kilogramos. La prueba busca medir desempeño, seguridad y viabilidad operativa en trayectos urbanos.

El piloto es liderado por el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera, con participación de la Aeronáutica Civil, Futumed, Coordinadora y Pelagus S. A. S. Las operaciones se realizan sobre el corredor del río Medellín, con puntos de operación en Copacabana, el estadio Cincuentenario Arturo Bustamante y Coordinadora La 30, dentro de la red logística evaluada para estos vuelos.

Qué se evalúa en las rutas

Según la administración distrital, las pruebas serán progresivas y usarán dos aeronaves no tripuladas: el ALT6D, fabricado en Colombia por Aerialoop, y el FlyCart, desarrollado por DJI. El objetivo inmediato no es abrir un servicio comercial, sino revisar las condiciones técnicas para mover paquetes en entornos urbanos y medir cómo podría conectarse esta tecnología con la red logística ya existente.

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Entre los usos que la Alcaldía plantea como posibilidad futura están los traslados urgentes de medicamentos, sangre u órganos entre instituciones de salud. La administración sostiene además que el ejercicio servirá para explorar oportunidades en desarrollo de aeronaves, operación especializada, logística, investigación y empleo alrededor de la aviación no tripulada, una proyección que dependerá de los resultados técnicos y de una eventual habilitación comercial.

La operación incluye sistemas de respaldo en comunicaciones, mecanismos de retorno o aterrizaje ante contingencias, paracaídas de emergencia y una póliza de responsabilidad civil, según la información oficial. Las rutas fueron diseñadas para reducir el sobrevuelo sobre concentraciones de personas e infraestructura crítica, y los vuelos solo se realizarán si las condiciones meteorológicas y de seguridad son adecuadas.

Como parte del piloto, Plaza Mayor albergará el jueves 22 de octubre el Tercer Foro Académico de Aviación No Tripulada, entre las 9:00 a. m. y las 4:00 p. m.. El encuentro reunirá a representantes de la Aeronáutica Civil, Ruta N y UAV Masters para discutir los aprendizajes de esta experiencia y los retos de la aviación no tripulada en Colombia.

Fuente: Alcaldía de Medellín.

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