Las reformas empezaron con los beneficiados de los lugares de La Playa, Marquitos-Cristo Rey y La Cruz. Allá, estuvo el alcalde Héctor Monsalve quien socializó la construcción de placa huellas y obras complementarias en la vía.
“Gracias a un convenio interadministrativo celebrado entre el Departamento de Antioquia y el Municipio, se están interviniendo las vías terciarias. De esta manera $ 1.398.393.086 se invierten en el desarrollo rural de diez puntos”, expresó la alcaldía.
Según la administración, los tres primeros sectores tendrán una longitud de 210 metros y un precio en total de más de 160 millones de pesos, repartidos de esta manera:
- La Playa: 40 metros, $ 32.706.085
- Cristo Rey, sector Marquitos: 20 metros, $ 13.681.361
- La Cruz, primera estación: 150 metros, $ 117.484.949.
Comenzó el mejoramiento de vías terciarias en Copacabana
Sobre los otros sectores que serán intervenidos la Secretaría de Infraestructura dijo: “La administración celebró un convenio con la Gobernación de Antioquia, para, también, mejorar las vías terciarias de otros sectores que conectan las veredas con el casco urbano: Alto de la Virgen, Salinas, Puente Amarillo, Pamplemusa, La Cuchilla, La Veta y Pata Gallina”
Según el gobierno municipal, estas obras han sido muy esperadas por la comunidad de los sectores y por las personas que peregrinan al santuario de la Cruz, por ello se establecieron unos diseños y unas especificaciones de gran durabilidad.
Por otra parte, el primer mandatario acompañado por funcionarios de la Secretaría de Infraestructura y el contratista de la obra expuso los detalles de las intervenciones que iniciaron esta semana.
“Las dos placas separadas por piedra pegada se harán con mezcla de concreto hidráulico reforzado, tendrán, además, estructuras de hierro que favorecerán el soporte y unos bordillos que ayudarán al drenaje de las aguas de escorrentía”, manifestó el alcalde de Copacabana.
Finalmente, Monsalve aprovechó para resolver las dudas que surgieron al respecto, en especial con el tema de movilidad, pues, durante los 30 días que se estima que tome la ejecución del proyecto, la vía estará cerrada y el paso estará muy restringido.
