Alcaldes piden doble calzada para la zona de embalses en El Oriente. Después de un año, se reactivó la discusión de una vía hacia la zona de los embalses, que busca conectar a Marinilla con Guatapé.
Proyecto
Los mandatarios de la subregión antioqueña tienen una propuesta en la que se genera un corredor turístico a través de una doble calzada, donde consiste en realizar una propuesta público-privada que consiste en hacer una vía desde el kilómetro 38 de Marinilla con la vereda Primavera pasando hasta Guatapé.
Aseguran que esta vía ya cuenta con licencia ambiental en fase lll. “Esa vía tiene 4.3 kilómetros hoy con la disponibilidad de las fajas por parte de los titulares y obviamente una de las razones y condiciones técnicas mucho más favorables y que permite activar la economía, pero sobre todo la celeridad en función de una vía con especificaciones técnicas que logren ese propósito en El Oriente antioqueño”, indicó Gildardo Hurtado, alcalde de Marinilla.
Alcaldes piden doble calzada para la zona de embalses en El Oriente
Alternativa
También, hay otra alternativa planteada que conectaría a esta zona de embalses por El Santuario, lo que dejaría por fuera al municipio de El Peñol. Ante esta situación, la alcadesa de esta localidad, Sorany Marín, se manifestó “rechazamos cualquier proyecto vial que no entre al casco urbano de El Peñol y no estamos dispuestos a volver a sacrificar a nuestra gente con un proyecto vial”.
Juan Pérez, alcalde de Guatapé indicó que “trabajamos unidos y lo que queremos es que se convierta en un corredor donde todos los municipios se beneficien del turismo, por eso la propuesta que se ha planteado es que La Glorieta y Alcaravanes que se desvíe pasando por Marinilla y llegaría antes de El Peñol, donde se incluiría”.
La estrategia planteada de los alcaldes es de doble calzada y tiene un costo aproximado de $250.000.000 millones de pesos.
