Drones de carga en Medellín
Los drones de carga empezaron pruebas piloto en Medellín y el Valle de Aburrá para evaluar si la aviación no tripulada puede integrarse a la entrega urbana de paquetería. De acuerdo con la Alcaldía de Medellín, los recorridos previstos alcanzan 22,4 kilómetros y las aeronaves podrán mover cargas de hasta 20 kilogramos. La prueba busca medir desempeño, seguridad y viabilidad operativa en trayectos urbanos.
El piloto es liderado por el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera, con participación de la Aeronáutica Civil, Futumed, Coordinadora y Pelagus S. A. S. Las operaciones se realizan sobre el corredor del río Medellín, con puntos de operación en Copacabana, el estadio Cincuentenario Arturo Bustamante y Coordinadora La 30, dentro de la red logística evaluada para estos vuelos.
Qué se evalúa en las rutas
Según la administración distrital, las pruebas serán progresivas y usarán dos aeronaves no tripuladas: el ALT6D, fabricado en Colombia por Aerialoop, y el FlyCart, desarrollado por DJI. El objetivo inmediato no es abrir un servicio comercial, sino revisar las condiciones técnicas para mover paquetes en entornos urbanos y medir cómo podría conectarse esta tecnología con la red logística ya existente.
Lea también: Ainhoa Rubio, de la Universidad de Antioquia, gana premio regional L’Oréal-UNESCO
Entre los usos que la Alcaldía plantea como posibilidad futura están los traslados urgentes de medicamentos, sangre u órganos entre instituciones de salud. La administración sostiene además que el ejercicio servirá para explorar oportunidades en desarrollo de aeronaves, operación especializada, logística, investigación y empleo alrededor de la aviación no tripulada, una proyección que dependerá de los resultados técnicos y de una eventual habilitación comercial.
La operación incluye sistemas de respaldo en comunicaciones, mecanismos de retorno o aterrizaje ante contingencias, paracaídas de emergencia y una póliza de responsabilidad civil, según la información oficial. Las rutas fueron diseñadas para reducir el sobrevuelo sobre concentraciones de personas e infraestructura crítica, y los vuelos solo se realizarán si las condiciones meteorológicas y de seguridad son adecuadas.
Como parte del piloto, Plaza Mayor albergará el jueves 22 de octubre el Tercer Foro Académico de Aviación No Tripulada, entre las 9:00 a. m. y las 4:00 p. m.. El encuentro reunirá a representantes de la Aeronáutica Civil, Ruta N y UAV Masters para discutir los aprendizajes de esta experiencia y los retos de la aviación no tripulada en Colombia.
Fuente: Alcaldía de Medellín.
















