Con las obras de autopistas Mar 2, unidas a Mar 1, el transcurso hacia Urabá se ha reducido hasta la mitad y el viaje que antes era un viacrucis, ahora deja apreciar el paisaje de las bananeras.
Esta parte del megaproyecto, de 254 kilómetros, acerca a Cañasgordas con Necoclí, en tan solo tres horas y media, si se cuenta el punto donde se tiene previsto que salga el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, la obra más compleja que pretende conectar a la capital antioqueña con el Urabá.
Para esta intervención, de una conexión mas cerca entre Medellín y el Urabá se invierten 1,90 billones y la concesión se encargará de administrar y mantener este corredor durante los próximos 25 años.
Se espera que para finales de este año ya puedan estar operando en su plenitud las obras en los cuatro tramos que rondan el 90% de la ejecución del proyecto, permitiendo que una persona viaje de Urabá hacia Medellín en un día de viaje.
