En esta semana el municipio del suroeste antioqueño recibió la visita de la Dr. Ana Ligia Mora, el ejército y la policía y de los funcionarios que trabajarán en el mejoramiento de las carreteras.
Por un lado, la Secretaría de Gestión Ambiental dirigida por Diana Patricia Jaramillo Ramírez presentó ante la directora de Corantioquia, Ligia Mora, la remisión del proyecto “Construcción de un Sistema de Colectores para el saneamiento de la Quebrada la Guaico en el corregimiento de Bolombolo- Venecia.
Según la alcaldía, el costo total de proyecto sin incluir interventoría será de 167.353.876 millones de pesos, además, la entidad ambienta del Fondo Regional de Inversión para la descontaminación hídrica aportará posiblemente 150.618.308 millones de pesos.
También, la entidad pública financiará con recursos el proyecto con 16.753.368 millones de pesos. En este programa también estará la empresa AASSA.
“Bolombolo hace muchos años es un foco de contaminación visual y de salud pública, entonces, ya que recibe los desechos directos de una parte de la zona comercial”, manifestó la alcaldía.
Medio ambiente e Infraestructura en Venecia
Por otra parte, ayer, en el concejo estuvo la Secretaría de infraestructura Física de Antioquia, funcionarios de INVIAS y la empresa contratista que inicia los trabajos de mantenimiento de la vía Bolombolo-Venecia- El Cinco (Fredonia) – Camilo C (Amagá).
Según la administración, las obras tendrán dos frentes al mismo tiempo uno por el corregimiento de Bolombolo y otro por la carreta que viene desde Amagá.
“Están haciendo ajustes de diseño y en un par de días tendremos la maquinaria en la zona. Además, es importante aclarar que no es repavimentación total de la vía, que históricamente tiene problemas de hundimientos, sino una rehabilitación de la estructura de pavimento de sectores priorizados”, dijo el gobierno municipal.
La alcaldía puso como ejemplo habrá una mitigación, pero no una solución definitiva en Barruca, ya que, según esta, romper la peña gigante o hacer un túnel o el viaducto en ese punto se llevaría más del recurso previsto para el mantenimiento de todo el tramo descrito.
