Prosiguen las obras en Briceño. La mejora de las vías terciarías es primordial para la administración.
Desde la semana pasada en el municipio del norte antioqueño, el cronograma del mantenimiento de las vías terciarías y algunas primarias está siendo complementado.
Desde la secretaría de planeación e infraestructura han realizado una agenda para hacer un mantenimiento estructural a todo el eje vial terciario del municipio de Briceño, para la reactivación de la economía.
Según la alcaldía, es necesario el mantenimiento a las vías y es en la tarea que se están haciendo para que todos los campesinos puedan tener movilidad y tener viabilidad en cada uno de los renglones de la economía.
Desde la secretaría manifestaron:
“Tenemos un equipo profesional técnico para hacer este mantenimiento. Además, hay un compactador, una retro, una volqueta para cada una de las vías, para poder hacer obras de drenajes”
Por otro lado, ellos harán obras de infraestructuras como son cunetas bateas. Las vías campesinas en el gobierno son una prioridad para la reactivación de la economía.
Con la ayuda de la maquinaria y de la ciudadanía han mejorado las vías: Vía Guriman, Vía El Hoyo, Vía Roblal, Vía Palmichal, Vía El Pescado. Ellos, también han hecho una adecuación al relleno sanitario y una limpieza a las calles de la zona urbana.
Prosiguen las obras en Briceño
Por otra parte, han hecho una intervención 110 metros en el camino de herradura en la vereda Chorrillos, obra que según la administración contribuirá al desarrollo económico de esta zona.
En redes el alcalde Wilmar Moreno expresó:
”El trabajo que estamos haciendo con las vías es histórico, jamás se había volcado una estrategia con un equipo tan completo y profesional que mejorara las vías al nivel que los campesinos toda la vida las habían solicitado para el desarrollo de sus economías y la dignidad de sus habitantes”
Él con relación a las vías añadió: “Para cada vía contamos con cuatro máquinas que perfilan, afirman, acondicionan obras de drenaje, limpieza de cunetas con un equipo humano. Además, invertimos recursos en placas huellas y obras transversales”.
