9 de febrero del 2021

LA LUCHA DEL ALCALDE DE GIRARDOTA SURGIÓ EFECTO, PEAJE DE NIQUIA SERÁ DESMANTELADO Y TRASLADADO ANTES DE TERMINAR EL AÑO

En una reunión con toda la mesa técnica integrada por la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, el concesionario, el Comité “No más peajes” determinó que antes del 2021 el peaje de Niquia sería trasladado

El flagelo de unos peajes injustos que empobrecieron y alejaron el turismo de Medellín del norte del Valle de Aburrá va a terminar. Los universitarios que salimos indignados a protestar contra estos peajitos sociales que nos impuso el presidente Uribe, pensamos que nunca íbamos a ver este trayecto libre de los mismos. y por fin este año lo veremos.

Engañados desde el principio

Como se dice vulgarmente nos “carameliaron” con un peaje de 1.000 pesos que hoy en día ya está en 2.700. Nos implantaron una red de peajes prácticamente delincuenciales que se tenía que desmantelar como si fuera una “Bacrim”. Una red de peajes que encerró a Copacabana, Girardota y Barbosa en una esquina segregaday  apartada del desarrollo económico, una esquina convertida en periferia del progreso metropolitano. No obstante, se va a desmantelar el más nocivo de todos los peajes, el de Niquia.

Diego Agudelo se comprometió con gestionar el traslado de los peajes y cumplió

Antes del 2020 a nadie le importaba el norte, alcalde tras alcalde llegaba a las administraciones del norte del Valle de Aburrá con el ánimo de jubilarse y vivir sin trabajar el resto de sus días, por eso nadie dignificó este territorio. Cada alcalde en su municipio con relaciones políticas displicentes entre sí fueron incapaces de plantarle cara a este adefesio. Ellos jamás lucharon por resolver este flagelo que laceraba la economía y la dignidad de sus conciudadanos.

Dos décadas después

Hoy casi dos décadas después, vemos que el alcalde de Girardota se puso en los hombros esta lucha. Una lucha social y política de alto nivel, social porque había que ejercer presión y encontrar eco en la ciudadanía y política porque por vía diplomática y ante las instancias adecuadas en los tiempos correctos se podía persuadir al gobierno nacional de la injusticia de estos peajes y lograr su traslado.

Una noticia para enmarcar

Es así como en una reunión con toda la mesa técnica integrada por la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, el concesionario, el Comité “No más peajes” liderado por el alcalde de Girardota, Diego Agudelo, y conformado por los alcaldes de Barbosa, Copacabana y Bello. Contando con el respaldo de los Senadores Carlos Andrés Trujillo González y Germán Hoyos, determinaron que antes de que termine el 2021, el peaje de Niquia será trasladado por fuera del norte del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.

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<H2><a href="https://www.antioquiacritica.com/author/daniel-largo/" target="_self">Daniel Largo</a></H2>

Daniel Largo

Soy un sociólogo apasionado por la comprensión de las sociedades modernas; mi enfoque es humanista, y este se ve reflejado en mi compromiso con los derechos humanos. Analizo hechos sociales, especialmente en el ámbito político y electoral.

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