El viernes 12 de marzo un derrumbe cayó en el sector Dos Quebradas y dejó incomunicados a los cerca de 5 mil 400 habitantes de del concejo. Además, un equipo técnico del Departamento de Gestión del Riesgo (Dagran) y la Secretaría de Infraestructura estuvo en el lugar.
«Fue al ingreso del municipio, exactamente a un kilómetro y medio, y tiene incomunicado al municipio en su vía principal que conecta con la ciudad de Medellín y el Suroeste antioqueño. Ya tenemos en la zona maquinaria de la Gobernación. Tuvimos muchas lluvias, pero este sábado amaneció despejado. Se va a trabajar fuerte para ver si la banca se fue o no, o si es posible habilitar la vía», comunicó el mandatario de Caramanta, Julián Granada.
Además, el sábado estuvo Corantioquia en el deslizamiento para dar algunas recomendaciones Técnicas; En aquel día la maquinaria trabajó en la vía con óptimos avances, según las entidades, están trabajando conjuntamente para habilitar el tránsito vial.
Ayer, según el mandatario, por suerte no hubo perdida de banca que era lo que temían en un principio, hoy lunes en hora de la tarde se habilitó un carril con todas las medidas de seguridad y gracias al apoyo de la Gobernación de Antioquia.
Habilitaron un carril en Caramanta después del derrumbe
“El domingo, avanzaron las obras de remoción que se presentó en nuestro municipio a entera satisfacción hizo un día soleado que permitió que las obras continuaran”, dijo Granada.
Por otra parte, este fin de semana por el cierre en ambos carriles, el plan de contingencia fue tomar por el corregimiento Barro Blanco de Caramanta o por el municipio de Supía en Caldas, que duplicó el tiempo de viaje con este trayecto las personas se demoraran cinco horas y media.
Finalmente, de los 125 municipios antioqueños, 86 tienen algún tipo de alerta por la temporada invernal. Salgar en el Suroeste es la única localidad con probabilidad alta de ocurrencia de deslizamientos de tierra en zonas inestables y de alta pendiente, así que la alerta es roja. Las demás tienen ocurrencia moderada o baja.
