Algunas de las conclusiones de la reunión de bancada parlamentaria convocada por la Gobernación de Antioquia, fueron:
1. Enviar un mensaje de solidaridad para el gobernador Aníbal Gaviria , su familia y gabinete y esperar que su situación jurídica se resuelva favorablemente lo más pronto posible.
2. Apoyar los proyectos de infraestructura para los cuales se requiere cofinanciación nacional tales como el tren del rio y los circuitos viales para Antioquia.
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Conservadores de vida
El equipo de «Conservadores de vida», Senador Juan Diego Gómez y Nicolás Albeiro Echeverry Representante a la Cámara, enviaron una carta al presidente Iván Duque, donde hacen la propuesta de fortalecer y construir los circuitos estratégicos del departamento de Antioquia, que tienen como objetivo promover la generación de dinámicas intermunicipales, la competitividad, el crecimiento económico, la disminución de la brechas sociales y la sostenibilidad de los territorios.
E invitan al presidente, para que el proyecto se convierta en una de las iniciativas que el gobierno apoya como mecanismo de recuperación y reactivación económica post pandemia.
Propuesta para fortalecer la red vial de Antioquia
La inversión requerida sería para la pavimentación de 500 kilómetros de estructura vial, que equivale al 32% de los 1.542.2 kilómetros restantes, de los circuitos estratégicos y que tienen un costo aproximado de 1 billón de pesos.
La propuesta sería cofinanciación, así: 70% del Gobierno Nacional, el 25% por parte de la Gobernación de Antioquia y el 5% restante, por los municipios directamente beneficiados. Esta inversión generaría un impulso sobresaliente, logrando así, la pavimentación del 10% del total de la malla vial departamental.
Contexto
El departamento de Antioquia cuenta con una red vial amplia, que consta de 18.017 kilómetros en vías nacionales, departamentales y municipales. La red vial a cargo del departamento, tiene una longitud de 4.966 kilómetros, de los cuales, tan sólo 1.856 se encuentran pavimentados, y adicional a esto, el 50% de los ya pavimentados se encuentran en mal estado.
Es por esto, que Conservadores de vida, teniendo en cuenta este déficit histórico, se han propuesto pavimentar 395 kilómetros de la red vial del departamento, que equivale al 8% de la totalidad, pero se requiere de más inversión para desatascar al departamento, de este rezago de su infraestructura vial.
